1月30日，寧德港口岸，搭載15輛新能源礦卡的伯利茲籍“約克17”輪完成出入境邊防檢查手續(xù)，離泊出境前往印度尼西亞青拓生產(chǎn)基地。
搭載15輛新能源礦卡的伯利茲籍“約克17”輪
近年來，寧德口岸新能源汽車出口不斷拓展，成為“寧德制造”加速“出?！钡男铝咙c。據(jù)悉，此次出口的新能源汽車是寧德口岸新年首批出口的新能源純電動礦卡，也是國內(nèi)首款具備雙模式換電功能的電動礦卡。該產(chǎn)品由青山集團旗下青拓重工自主研發(fā)、自主生產(chǎn)，具備50噸級載重量，可同時兼容換電站內(nèi)換電、簡易吊車換電兩種換電方式，有效降低電動車輛對換電站的依賴，拓展了純電礦卡作業(yè)及應用場景。
為確保新年首批新能源礦卡出口順暢通關，寧德邊檢站周密制定勤務方案，主動加強與青拓集團、代理公司等單位溝通聯(lián)系，提前掌握新能源礦卡出口勤務動態(tài)，了解新能源礦卡出口通關需求，第一時間為船舶辦理入境檢查手續(xù)和相關人員證件簽發(fā)工作，持續(xù)優(yōu)化服務舉措，針對勤務時間短、人員流動雜等情況，應用港口系統(tǒng)及“登輪碼”系統(tǒng)，推出整車通關“零等待”服務舉措，實施進口汽車堆場區(qū)、限定區(qū)、船舶區(qū)三區(qū)一體的“大區(qū)域管理”邊檢勤務模式，為工人和車輛開辟“綠色通道”，最大限度提高通關效率。
近年來，“寧德制造”越來越受海外客戶歡迎，寧德邊檢站將積極主動融入地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展大局，持續(xù)調(diào)研相關口岸企業(yè)發(fā)展需求，探索推行更加高效便利的邊檢服務舉措，全力提高口岸通關效率，切實減少企業(yè)運營成本，助力“寧德制造”走出國門。（閩東日報記者 張文奎 通訊員 嚴貴翔 文/圖）
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